GSX-R750の話…

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このGSX-R750は実はおいらのバイクではない…
おいらの元にやってきて1年と7ヶ月
その前までは、友人の愛車だった。

友人はスキーの事故により、不幸にもこの世から去ってしまい、
両親より、バイクの処分を頼まれ…
どうしても処分ができなくて、両親に頼み込んで引き取らせていただいたバイクである。

このバイク…
友人が欲しくて欲しくて一緒に散々探してやっと見つけたバイクなんだ。
88年式、J型 最後期 白/青 納車時 走行距離3000km弱
(マニアな人にはわかる最後期の意味!!)

話によると、前ユーザが購入後、半年乗って倉庫に眠っていたバイクらしい
(走行距離はバイク屋さんの友人にチェックしてもらったところほぼ間違いなく実走って言ってた)

友人が免許取りたいと思った時のあこがれのバイク!!
本当に二人で探しまくって、やっと手に入れたバイク!!
乗り始めて、本当に難しくて難しくて弱音を吐いたバイク!!
おいらが引き取って初めて乗った時、交差点曲がれなかったよ…

動かなくなるまで、乗り続けるつもりです。

現在の状況!!
走行距離 10000km弱
エンジンヘッドよりオイル漏れ…
タイヤ溝なし

おい乗れないジャン!!
これからメンテの為、ちょっとGSX-Rに乗るのはお休みです。

友人から引き継いだ後の修理・部品交換内容
フロントフォーク インナーチューブ ASSY交換
リヤショック フルオーバーホールした 89 GSX-R750RK用に交換
コンデンサチューン
マフラー交換(ノーマルマフラー腐敗の為)
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by nomunomutaka | 2005-10-03 22:03 | GSX-R750